• "aus Prinzip" bleibt die Auktion drinnen... das waren die Worte des Verkäufers des Rohde&Schwarz Radios. Und Glück muss man haben wenn man das Ding um den halben Preis regulär via Auktion bekommt :-). Und ja ich hatte Glück

  der Reihe nach:

  • also als Erstes mal die Felgen vom Strahlen abgeholt, oder besser die mehrteiligen Felgen und gleich beim Helli abgegeben für polieren und verchromen (übrigens Danke Danke und noch mal Danke :-))

  • es gibt immer was zu tun, und wenn es nichts zu machen gibt, macht man sich Arbeit. Also erstmal Verteile umbauen damit die Brezelkappe passt und im Gleichen Zug noch die Sternzündspule ohne Stern montieren (eine richtige Sternspule fehlt mir immer noch).

  • weiter ging's dann mit den scheiß Dichtungen rund um die Seitenfenster. Die wollen irgendwie nicht halten, also die Alten schon nur die Neuen nicht. Also was tun, kleben, ja scheiß Kleber, aber irgendwann wollte es dann doch so wie ich es wollte :-).

  • aber dann ging mir beim anpressen der Dichtungen (ja damit der scheiß Kleber hält) der Fensterheber kapoooot... zefix, also rausbauen und zerlegen was man eigentlich nicht zerlegen kann und siehe da, hier wurde schon mal repariert, und zwar pfuschig. Nun da kein Ersatz vorhanden und nachdem das kleine Ritzel defekt war weil der abstand zum Sichelrad falsch war musste ich improvisieren. Also Zahnrad aufschweißen und dremeln und dann den Abstand richtig einstellen. Ohne die Polen schlecht machen zu wollen, aber das war heute eine polnische Reparatur - funktioniert, schaut scheiße aus aber sieht ja keiner.

  • dann zum Highlight, der Postbote mit dem Paket :-). Da war doch glatt das günstig in Ebay ersteigerte Radio drinnen welches als defekt nicht funktionierend verkauft wurde und noch dazu günstigst herging weil der Verkäufer ja nicht sofort verkaufen wollte..... danke an dieser Stelle. Also aufmachen und kucken und siehe da, erstmal den Umformer wieder fixiert und die Führungsschnur eingehängt und mal pauschal mit 6Volt versorgt... und nanu, das Ding funzt einwandfrei was wiederum bedeutet: EINBAUEN und zwar SOFORT :-).

  • Den Alurahmen mit den abgerissenen Laschen habe ich wieder fixiert mit Sicherungsdraht (funktioniert bestens und ist unsichtbar) und gleich das Radio montiert.

  • die zugeschweißten Antennenlöcher durfte ich nun wieder aufbohren und die NOS Hirschmann Antenne montieren. Morgen noch schnell Antennekabel verlegen und fertig anschließen und der Heb ist abfahrbereit nach Chateau d'oex.

• kurz vor Chateau d'oex noch ein paar Kleinigkeiten gemacht.

  Finish:

  • das Radio musste noch mal raus und die Antennensteckerbuchse ausgetauscht werden. War ne schnelle Aktion und funktioniert nun bestens,

  • dann hab ich das Lenkradband gereinigt und schön wieder vernäht, da es aber immer wieder zum kleben anfängt kam's gleich wieder runter :-)

  • und der Postler kam auch zur rechten Zeit, mit einem 6Volt Vdo Instrument das billig aus den Staaten als defekt kam. erstmal gereinigt, repariert und dann kam mir die Idee doch das Motometerziffernblatt umzubauen da das Motometer gerät 12 Volt war und ich auch keinen Geber dazu bekomme. hat alles ganz gut geklappt, die Skala weicht zwar leicht ab, aber 100° sind wieder 100° das war das Wichtigste.

  • als Abschluss, einmal waschen und ab nach Chateau d'oex.

und hier die Video's:

• was für ein geiles Wochenende in Chateau d'Oex mit dem Christian D., Peter P. und Thomas T + Frau! Auch das Wetter war TOP.

  Finish:

  • die Anreise verlief problemlos, 3 Heb's im Schlepptau, und den Christian haben wir dann noch in der Schweiz aufgegabelt, auch das hat super geklappt. Und nachdem wir schon in der Nähe waren, haben wir auf dem Anreiseweg noch einen Abstecher zum Messerli Schrottplatz gemacht.... wäre schon interessant gewesen da mal rein zu schauen aber der Hype um diesen Platz macht sich am "Eintrittsgeld" bemerkbar und wir haben beschlossen das NICHT zu unterstützen.

  • In Bulle haben wir dann noch halt am Hebmüller Verkaufsladen gemacht, standen gerade 2 Stück im Showroom :-).

  • kaum in Chateau d'Oex angekommen, gleich mal auf den Platz gefahren. Generell waren wieder TOP Autos vor ort, aber nicht viel Neues wie sonst gewohnt aus vergangenen Jahren, dennoch Top Atmosphäre, Top Wetter und Top Location.

  • Gegrillt wurde was das Zeug hielt :-)

  • Zu den Autos, also der 24,5er vom Thomas lief super, Peters heb ebenso, Christian sein Blauer 56er ebenso erste Sahne, mein Radio ging auch bestens (in der Schweiz 5 Sender!!).

  • Vor Ort natürlich mächtig Fun durch Grillen Kucken und in der Sonne entspannen. Ebenso beim Fotoshoot in den Bergen.

  • Teilemarkt war auch geil, auch die Preise teils nicht mal "soooo" teuer im Verhältnis ( Petri Pealit 1000€, Dehne Brezeltankuhr 500€), aber bei mir gab's nur nen richtigen Hupenknopf und ein Tunnelkörbchen.

  • Die Rückreise war dann nicht ganz Pannen bzw. Verlustfrei, ein Plattfuß hinten links beim Peter, welchen wir aber mit Christians Werkzeug und meinem 40 Jahre alten Diagonalreifen :-) beheben konnten. Beim Reifenwechsel haben wir dann noch feststellen müssen, das dem Christian sein Arbath federn hat lassen müssen.. ab heute hat er einen "three Tip muffler"..leider. Unterm Strich ein geniales Wochenende, nicht nur wegen der Unterkunft, nein, einfach alles unterm Strich war PERFEKT.

  • Übrigens das blaue Bild zeigt den Himmel vom Samstag :-)

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