Freitag - Samstag

Abenddprogramm:

*Zensur*

Sonntag:

• Tag 3: Wieder mal nur halbwegs ausgeschlafen, aber gut gestärkt ging's dann aufs Treffen.

  • Die Gegend wie immer Super, das Wetter bescheiden, ich glaube bis Mittags hatten wie die Autos mindestens 2x abgeledert. Naja, aber Mittag, kam sie dann, die Sonne und die Welt war wieder in Ordnung :-).

   

  • Die ersten Deals wurden abgewickelt, und die "Displays" so richtig ausgelegt und am Abend dann noch gegrillt, und dann durften wir von den Luftkraftleuten (www.luftkraft.ch) noch ein nettes Geschenk entgegen nehmen, was uns richtig gefreut hat. Der Abend wurde dann noch zünftig begossen mit dem  Zollfreien Fusel aus Samnaun und so manches Schweizer Geheimnis konnte gelüftet werden. Das für mich entschiedene war die Gleichstellung des Schwaben mit dem Deutschen an sich, wer jetzt meint, ich Spinne, der hat halt einfach keine Ahnung, bzw. war eben nicht dabei beim "Brust Boys meets Luftkraft VW Gipfel 2011" :-). An dieser Stelle noch mal einen extra Gruß rüber zur Schweizer Bande, und ja, den Termin 2012 haben wir gefixed ;-). Absolutes Highlight mal wieder :-)

   

  • zu den Nachmittag / Abendbildern von Freitag / Samstag brauche ich keinen Kommentar abgeben, die sprechen eine eindeutige Sprache, daher unterliegen sie meiner Zensur :-)

  Tag 4: und auf ein Neues.

  • das Aufstehen is mir zugegebenermaßen schon schwer gefallen, ich war glaub ich Opfer meiner eigenen Mischung des Vorabends, wobei mir der Christoph am besten gefallen hat, der war schon vor meiner Mischung gut dabei :-).

   

  • Also auch hier der Reihe nach, Bude aufräumen, Auto einräumen, Stärkung und ab aufs Treffen bei diesmal 100% TOP Wetter (warum hätte das nicht am Samstag schon so schön sein können?). Schnäppchen waren auch am Sonntag noch zu machen, nur war mir mehr nach Rumschauen und bisschen Sonne Tanken.

   

  • zum krönenden Abschluss gab's dann noch einen Preis für die TOP 15 Fahrzeuge, wo mein 57er nominiert wurde. Leider verspätete sich dadurch die Abfahrt erheblich, wobei vorweg, alles pannenfrei verlaufen ist, aber es war halt ein harter Autobahnritt über 550km, den ich so sicher nicht noch mal machen werde, bzw. mein Tuning überdenken muss wenn man mit original Motoren auch einen 105er Schnitt (!) zaubern kann trotz Pausen).

  Fazit:

  • Top Tour, TOP Wetter, TOP Leute, TOP Event, TOP Location 1507km gefahren, 0,5l Öl nachgeschüttet ~130l Sprit verheizt, 1x vom Grenzer geschimpft bekommen weil ich kein Kennzeichnen vorne montiert habe, 1Liter Wodka, 3 Einweggrills, 1xkaputtes Radlager vorne links und 1x Endrohraufsetzer in einer Kehre am Stilfserjoch (wie beim Heb auch schon :-) ), dafür Spass ohne Ende. Die eigentlichen Treffenbilder sind unter Treffenfotos zu finden.

   

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